目前的问题在于，华为系CEO加车企营销负责人的组合，团队磨合是个大问题。姜海荣内部改革确立华为体系，招致内部原体系人员反对，进展艰难；广汽也面临类似问题。广汽学华为组织变革，产品经理在这套体系中话语权较高，但广汽内部产品经理职级低于研发和销售团队。理想从2022年开始学华为2025年到官宣放弃华为模式，仅用了三年，内部员工的评价是“管理层飘了”，“只学习到华为的狼性外壳”。
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另一个被反复忽视的约束，来自抽佣本身的结构变化。早期的抽佣往往表现为清晰的单一比例，但随着平台业务复杂化，收费逐渐被拆分为技术服务费、营销推广费、会员费、广告费等多项组合。抽佣不再是一个价格，而是一套规则。对供给侧而言，理解与比较成本显著上升；对平台而言，收费的可解释性开始影响交易秩序与信任基础。